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全網監(jiān)測海量數據按需發(fā)布監(jiān)測預警
實時把握輿情動態(tài)精準追溯信息源頭
今日,特斯拉備受矚目的首次“投資者日”活動在德州工廠舉辦,此前歷次“宏圖篇章”都曾掀起投資熱潮,這一次特斯拉又對市場釋放了哪些信號、透露了什么信息?
據五節(jié)輿情監(jiān)測系統(tǒng)顯示,相關話題全網信息量于上午8時達到峰值,隨后熱度就有所下降,不少新聞媒體都表示長達3個小時的活動并未提及新產品,更像是特斯拉歷史回顧與公司推介。
圖源:五節(jié)輿情監(jiān)測系統(tǒng)
2月8日,馬斯克曾在社交平臺預告了3月1日特斯拉秘密宏圖的第三篇章將面世,透露主旨包括“地球如何走向完全可持續(xù)能源之路”以及將規(guī)模擴張至“極致”。
以下簡單總結了投資者日的要點內容:
“秘密宏圖”第三篇章
馬斯克演講開篇就直言要花10萬億美元改造地球,他表示對人類目前能源結構十分不滿,超過80%都是化石能源,污染又浪費,同時展示了實現(xiàn)可持續(xù)經濟所需的條件:儲能240TWh,可再生電力30TW。
特斯拉汽車未來生產制造
特斯拉的電動皮卡Cybertruck將在今年問世,Cybertruck和未來所有汽車將轉向48伏電力系統(tǒng)。
在制造上,下一代車型,可以讓多個人(或機器人)同時參與生產,能讓操作空間密度和空間利用效率提高,并且新生產方式可以讓生產線占地面積和生產成本減少,這樣就能實現(xiàn)工廠占地面積更小,同時保證容量和產能。
人形機器人
馬斯克預計未來人類和人形機器人比例為1:1,人形機器人將在工業(yè)領域大幅使用,目前,AI Day發(fā)布的人形機器人已經可以組裝機器人。
生產速度
特斯拉的銷量已經達到400萬輛,最后的100萬輛汽車是在不到7個月的時間里生產出來的,公司的目標是每45秒造一輛車。
官宣新工廠
全新超級工廠墨西哥蒙特利超級工廠即將誕生,繼續(xù)為提升全球產能、達成2030年交付2000萬輛電動車增長的目標而努力,新工廠將生產下一代平臺車型,全球其他工廠也會隨后跟進。
然而最后也沒有等到特斯拉號稱成本低一半的新車到底長啥樣,在PPT里依然蒙著布。
彭博社針對特斯拉投資者日發(fā)文稱,“一個奇怪的投資者日…沒有新產品,也沒有明確的下一階段目標、數據?!?/p>
這也與馬斯克在2月8日透露第三篇章內容時,不少網絡媒體猜測可能會公布某些重磅信息、發(fā)布新產品相悖,特斯拉此次活動更多的提到過去已經達成的成績,此外就是目前的狀態(tài)以及實現(xiàn)目標克服的困難。
網友對此發(fā)表了不同的看法,關注點各不相同:
認為特斯拉此后競爭力會更強,競爭力加大,國產新能源車有壓力了。
看好未來新能源車市場,新能源車企業(yè)之間的比拼會迎來新的價格戰(zhàn),想要看看最后誰是贏家。
覺得在激烈競爭下,降價對于消費者來說是好事,也有利于刺激消費。
關注在成本降低的情況下,產品的質量能不能得到保障。
原本期待的是新車發(fā)布,但完全沒提及新產品,公布的信息自己并不感興趣。
此次活動馬斯克再度“畫餅”沒有公布任何實質性信息令投資者感到失望,從開始演講直到整場活動結束,特斯拉股價一路下跌,市值蒸發(fā)2048億。
圖源網絡
值得注意的是,特斯拉動力系統(tǒng)和能源工程高級副總裁德魯·巴格里諾在公司投資者日活動上表示,特斯拉的下一代永磁電機將完全不使用稀土材料,以降低電子設備的復雜性和成本,但特斯拉未公布準備用何種方式替代稀土。
這一消息直接“帶崩”稀土板塊,3月2日上午,A股稀土板塊開盤遭重挫,指數跌幅超過5%。截至收盤,廣晟有色大跌8.17%,盤中一度逼近跌停,立中集團跌超8%,中國稀土、華宏科技等跌超7%,中科三環(huán)、盛和資源等跌超6%,稀土龍頭北方稀土跌逾4%,日內蒸發(fā)超43億元,最新市值1018億元。
圖源:東方財富網
結語
投資者日后,似乎特斯拉留給我們的懸念僅僅只剩下人工智能,除了并未給到一個讓投資者信服的有細節(jié)的系統(tǒng)計劃,也沒有公布具有實際意義的新產品信息,股價下跌背后表現(xiàn)出的也是投資者不再對馬斯克的“畫餅”買賬。
在傳統(tǒng)汽車制造商加大投入新能源汽車后,市場競爭越來越激烈,而在此期間特斯拉也確實大幅提升產能,從2019年38.9萬輛增長到2022年130萬輛,但為了更穩(wěn)固的地位和更多市場份額,特斯拉需要給出更多具象化的規(guī)劃,這才能真正吸引消費者和投資者。
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